История Дмитровского завода фрезерных станков – одного из наиболее известных станкостроительных предприятий в России ведет свой отсчет с 1932 года. Тогда при строительстве канала Москва – Волга на северной окраине Дмитрова был образован механический завод Дмитлага, который занимался ремонтом тракторов, автомобилей и экскаваторов.
Тут же в сосняке при заводе было выстроены несколько домов для работников завода, а за ручьем Дубец – бараки для вольнонаемных Дмитлага. Почти все цеха были деревянные, частично засыпные или из прессованной стружки. По окончании строительства канала, техника и квалифицированные рабочие были частично переведены на строительство Куйбышевской ГЭС.
8 декабря 1940 года Постановлением Совета народных комиссаров N 2506 завод был переведён в состав Наркома тяжёлого машиностроения с присвоением ему названия – Дмитровский завод фрезерных станков. С этого времени завод и начал свою историю станкостроительного предприятия.
Первая задача, которая встала перед заводом – набор и подготовка кадров. Ряд городов Подмосковья, таких как Егорьевск, Загорск (ныне Сергиев Посад), Павловский Посад и др., прислали своих квалифицированных рабочих. Большую помощь оказал Горьковский завод фрезерных станков (ГЗФС).
Бывший директор этого завода Титов Г.Е., имевший большой опыт в станкостроении, был назначен директором Дмитровского завода фрезерных станков. Из Горького также прибыли несколько мастеров и инженеров – А.А. Бакаев, П.П. Варфоломеев, А.И. Овчинников, Л.Я. Рабинов, П.И. Самарин.
Первая группа прибывших рабочих в количестве 70 человек была отправлена в Горький на учебу. Многие из них навсегда связали свою жизнь с Дмитровским заводом фрезерных станков.
dmkray.ru